UOL Carros Grupos de Discussão

19/08/2009

Você conhece alguém que trocou multa de trânsito por advertência?

Você levou uma multa de trânsito por infração considerada leve ou média e não é reincidente nesse mesmo tipo de ocorrência nos últimos 12 meses? Pois saiba que você tem direito a solicitar a troca da multa por uma advertência. É o que diz o CTB (Código de Trânsito Brasileiro) em seu artigo 267.

 Basta ir ao Detran (Departamento Estadual de Trânsito) de seu Estado levando cópia da carteira de habilitação e notificação da infração e pedir o formulário para a conversão. O motorista perde os pontos, mas não tem de desembolsar o valor da multa.

*As informações são do Interpress Motor.

E você, conhece alguém que já tenha feito essa solicitação e que também conseguiu a troca da multa por advertência? Conte-nos o que sabe sobre este assunto.

18/08/2009

Brasil vai avançar no controle de segurança de peças?

Com uma frota real circulante que deve chegar a 30 milhões de veículos (sem incluir motocicletas) já no final deste ano, o Brasil tem um dos sistemas de controle de segurança de peças e componentes mais frouxos do mundo. Na realidade, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) certificou até agora apenas pneus e vidros.


O cenário, ainda bem, está mudando. Aparentemente menos por motivo de segurança do que pela ameaça de concorrentes externos. O Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), por sua vez, acionou o Inmetro e, finalmente, se implantou um programa de trabalho que reúne todas as condições de dar certo.

A burocracia a obedecer, no entanto, é longa. Se não houver enquadramento prévio do componente pela ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), o processo torna-se ainda mais lento. Existe ainda uma etapa de consulta pública. 

 

*As informações são do Interpress Motor.

 

Você acha que o Brasil vai, de fato, avançar no controle de segurança de peças ou a burocracia tornará este cenário mais distante? Comente.

17/08/2009

Imagem dos motoboys é "distorcida" pela sociedade?

O Brasil tem o maior número de motoboys do mundo. Segundo dados do Sindimoto - SP (Sindicato dos Mensageiros Motociclistas, Ciclistas e Moto-Taxistas do Estado de São Paulo), em todo o país são mais de 900 mil profissionais sobre duas rodas.

Para dar "cara nova" aos profissionais de entregas rápidas, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou, em 29 de julho, a lei que regulamenta o serviço de motofrete e de mototaxi no território nacional. Agora, cabe a cada poder público municipal dar a autorização para o funcionamento dos serviços.

Na visão de Gilberto Almeida dos Santos, presidente do Sindicato dos Motoboys de São Paulo, a criação da profissão é um marco para a categoria.

*As informações são do UOL Carros.

Imagem dos motoboys é "distorcida" pela sociedade? Há muito preconceito com a classe? Opine.

16/08/2009

Qual é o maior diferencial da Naked Kawasaki?

Foi uma naked de 750cc que mudou o cenário mundial das motocicletas há quatro décadas. Em 1969, a Honda apresentava a CB 750, que marcou o início do domínio japonês no mercado de duas rodas e o consequente ocaso das tradicionais marcas européias. Agora 40 anos depois, desembarca no Brasil outra 750cc de origem japonesa: a Kawasaki Z 750.

Além de chegar para disputar o acirrado segmento naked de média cilindrada, faz parte da primeira gama de modelos importados oficialmente pela Kawasaki do Brasil. A Z 750 traz motor de maior capacidade cúbica e design agressivo para enfrentar as já consagradas nakeds Honda CB 600F Hornet e Yamaha FZ-6N.

*As informações são do UOL Carros.

Qual é o maior diferencial da Naked Kawasaki?